机读格式显示(MARC)

• 000 01190nam0 2200241 450

• 001 0000115774

• 005 20230305114000.0

• 010 __ |a 978-7-111-70500-0 |d CNY138.00

• 100 __ |a 20220801d2022 em y0chiy50 ea

• 101 0_ |a chi

• 102 __ |a CN |b 110000

• 105 __ |a af z 000yy

• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 车辆动力总成电控系统标定技术 |A Che Liang Dong Li Zong Cheng Dian Kong Xi Tong Biao Ding Ji Shu |f 刘波澜著

• 210 __ |a 北京 |c 机械工业出版社 |d 2022

• 215 __ |a 147页,[12页]图版 |c 图，彩图 |d 26cm

• 300 __ |a 汽车技术精品著作系列 机工汽车

• 330 __ |a 本书介绍了常规电控系统标定的技术流程，在此基础上提出了基于模型的标定技术 (Model based calibration) 和采用硬件在环技术的虚拟标定 (Virtual Calibration)。依赖发动机的详细物理模型，获取了初始控制数据建立统计模型，优化后验证了其标定效果；依赖部分试验数据，建立了动力总成的硬件在环仿真平台，采用真实电控单元，对不同工况参数进行了虚拟标定；对动力总成进行了模拟道路谱的标定试验。本书从标定理论和方法层面创新，优化了标定流程，提升了电控系统研发的效率。

• 606 0_ |a 汽车 |A Qi Che |x 动力总成 |x 电子系统 |x 控制系统 |x 标定

• 690 __ |a U463.2 |v 5

• 701 _0 |a 刘波澜 |A Liu Bo Lan |4 著

• 801 _0 |a CN |b 池州新华 |c 20230301

• 905 __ |a CZGZ |d U463.2/10